第36回サン・カリフォルニアアカップ 津軽海峡横断レース
佐藤義宏メモリアル
2013年10月13日午前8時、今回は函館から青森県佐井港に向けて13艇がスタートを切った。
青森からエントリーの4艇は陸奥湾の海況が悪く、函館までの回航が不能ということでDNCとなった。
天候は雨交じりで寒く、海峡では北西風15ｍ/ｓオーバー・波高4m前後ではと予想し、中止も考えていたが、
低気圧は遠ざかっていること、もっと悪かった前日にフィニッシュ本部艇（33ｆ）が海峡を渡っていること、スタート時に
スタート付近が風速6ｍ/ｓ前後となった、などから実施することとなった。
海峡中央付近では西北西20ｍ/ｓ近くまで吹き上がったと思われるが、波高は2-3ｍ程度で前日よりはましだったといえる。
こうなると大型艇は速い。フェリー上からすると、トップ艇のフィニッシュは見れないだろうとは思っていたが、とんでもない
連絡がフィニッシュ本部から入った。フィニッシュ本部艇のエンジントラブルでマークが打てないという。観光船は時化で欠航、
漁協は日曜で連絡つかず、ここまできてのノーレースを検討した。 しかしながら嵐の津軽海峡を渡りきって来たレース艇に
対する尊敬の意をこめる思いがあり、帆走指示書を変更してもフィニッシュをとり、順位をつけることとした。マークの代わりと
して、灯台より方位0度・目視約500ｍまでをフィニッシュラインとし、その旨をVHFにより伝えた。結果的には、正規の
ラインフィニッシュでとったであろう順位と変わらないと判断しているが、各レース艇には多大なご迷惑をおかけしたことは
間違いなく、あらためてお詫び申し上げます。
成績表・アルバムはこちら。
または、https://picasaweb.google.com/117498117277965949912/36sai_race?authkey=Gv1sRgCK3Rz6ve6beMsAE
最後に、「勧進丸」さん「サンバード」さん、お手伝いありがとうございました。
